Przejdź do treści
AGENCY

Branże

Influencer marketing dla marek samochodowych i mobilności

Samochód to najdokładniej przemyślany zakup, jakiego dokonuje większość gospodarstw domowych, a research dzieje się w social mediach na długo przed wejściem do salonu. Przekonuje nie film wizerunkowy, tylko ktoś podobny do kupującego, kto żyje z autem przez tydzień: bagażnik z wózkiem, postój na ładowarce dłuższy niż obiecywano, pierwszy zimowy poranek. NanoBuzz buduje takie programy dla producentów, grup dealerskich, marek elektrycznych, linii kosmetyków samochodowych i firm mikromobilności.

Jazda testowa jest próbką produktu

Seeding samochodu nie ma nic wspólnego z nadaniem paczki, a to właśnie na koordynacji te programy zwykle się wykładają. Nasz project manager prowadzi cały łańcuch: przydział z floty prasowej albo od dealera, terminy wydania, weryfikację prawa jazdy i wieku, potwierdzenie ubezpieczenia, limity przebiegu, kwestie paliwa albo ładowania oraz slot odbioru. Twórcy dostają pisemny protokół przekazania i brief dopasowany do auta, które faktycznie mają, razem z wersją wyposażenia, więc nikt nie mówi o opcjach, których w samochodzie nie ma. Mikromobilność jest prostsza: rowery elektryczne i hulajnogi wysyłamy ze śledzeniem z naszego własnego centrum logistycznego w UE, a kosmetyki samochodowe działają jak zwykły seeding albo w modelu zwrotu kosztów zakupu.

Treść układamy wokół tygodnia, a nie wokół odbioru auta: pierwsze wrażenia przy przekazaniu, jedno konkretne zadanie, które samochód ma wykonać, czy to dojazd autostradą, czy kurs na wysypisko, prawdziwa niedogodność i niedzielny werdykt na koniec. Odbiorcy najbardziej ufają tej niedogodności, dlatego nasze briefy ustalają fakty i zostawiają opinie w spokoju. Twórcy, który nigdy na nic nie narzeka, nikt nie wierzy również w całej reszcie.

  • Przydział aut z floty i od dealerów prowadzony pod terminy wydania i odbioru
  • Weryfikacja prawa jazdy, wieku i ubezpieczenia przed wydaniem każdego auta
  • Mikromobilność i kosmetyki samochodowe wysyłane z naszego własnego centrum logistycznego w UE
  • Zasady bezpieczeństwa w każdym briefie: żadnych wyczynów, żadnego filmowania z ręki podczas jazdy

Lokalne fale dealerskie

Kampanie ogólnokrajowe budują markę, ale sprzedaż dzieje się w promieniu trzydziestu kilometrów. Fale dealerskie prowadzą ten sam model operacyjny w lokalnej skali: twórcy rekrutowani w obszarze zasięgu salonu, treści z ekspozycji albo z dnia serwisowego, lokalna oferta podana w lokalnej walucie i płatne wzmocnienie geotargetowane na kody pocztowe, z których dealer naprawdę czerpie klientów. Ponieważ rekrutacja i raportowanie działają na naszym własnym oprogramowaniu, grupa z czterdziestoma salonami może prowadzić czterdzieści równoległych fal lokalnych na jednym kontrakcie i z jednym project managerem, a wyniki są porównywalne salon po salonie, zamiast przychodzić jako czterdzieści różnych arkuszy. Dyrektorzy salonów akceptują własnych twórców albo delegują tę akceptację do marketingu grupy.

Auta elektryczne i dyscyplina deklaracji

Kampanie elektryczne przyciągają uwagę, jakiej kampanie spalinowe nigdy nie miały. Zasięg, zużycie i czasy ładowania są wartościami homologacyjnymi, a doświadczenie z drogi się od nich rozjeżdża, więc briefy wymagają, żeby twórcy opisywali własny zmierzony wynik, a do oficjalnych wartości odnosili się wyłącznie w Twoim zatwierdzonym brzmieniu. Dopłaty, ulgi i opodatkowanie samochodów służbowych różnią się między krajami i często się zmieniają, więc wszystko, co finansowe, jest przypisane do rynku i opatrzone datą. Komunikaty środowiskowe podlegają tej samej zasadzie co każda inna deklaracja: poparte dowodem, konkretne i nigdy absolutne. Każdą publikację weryfikujemy względem tej listy, zanim ją zaliczymy, a analiza komentarzy zwraca zwykle uszeregowany zestaw obiekcji zakupowych o dostęp do ładowarek, wartość rezydualną i zimowy zasięg, wart dla zespołu produktowego więcej niż sama liczba zasięgu.

Kampanie mobilności na rynkach europejskich

Kultura motoryzacyjna jest uparcie narodowa. Na jednych rynkach dominują floty firmowe, na innych zakup prywatny, gęstość ładowarek w Holandii i Szwecji utrzymuje historię, która nie przetrwa zderzenia z częścią Rumunii czy Bułgarii, a rynek wtórny kształtuje to, na jakie ryzyko ludzie pójdą przy nieznanym logo. Prowadzimy lokalnych twórców w lokalnym języku na każdym rynku UE i w Wielkiej Brytanii, z nazwami modeli, wersjami wyposażenia i cenami sprawdzanymi dla każdego kraju, i skalujemy się od jednej fali premierowej po stałe programy od 50 do 1 000 twórców miesięcznie na kraj. Jeden raport konsoliduje wyświetlenia, zaangażowanie, sentyment komentarzy i tematy obiekcji ze wszystkich rynków, z benchmarkami social listening względem konkurencyjnych premier.

Najczęściej zadawane pytania

Czy twórcy potrzebują specjalnego ubezpieczenia, żeby prowadzić auto z kampanii?

Ochronę organizujemy przed wydaniem auta i weryfikujemy razem z prawem jazdy i wiekiem. Żaden samochód nie wyjeżdża, dopóki dokumentacja nie jest kompletna.

Czy potraficie prowadzić kampanie dla pojedynczych salonów?

Tak, jako fale lokalne z castingiem w obszarze zasięgu i geotargetowanym wzmocnieniem. Grupy prowadzą wiele salonów równolegle na jednym kontrakcie, z porównywalnym raportowaniem dla każdej lokalizacji.

Jak podchodzicie do deklaracji o zasięgu i zużyciu w autach elektrycznych?

Twórcy relacjonują własny zmierzony wynik, a oficjalne wartości cytują wyłącznie w Twoim zatwierdzonym brzmieniu, a każdą publikację sprawdzamy pod tym kątem, zanim ją zaliczymy.

Czy to działa dla kosmetyków i akcesoriów samochodowych, a nie tylko dla aut?

Tak i jest dużo prostsze: produkty wysyłamy z naszego własnego centrum logistycznego w UE, a treści o detailingu, myciu i efektach świetnie działają wśród odbiorców motoryzacyjnych.

Zaplanuj kampanię z twórcami

Wyślij krótki brief, a przygotujemy propozycję: dobór twórców, plan logistyki i zakres raportowania. Możesz też umówić 30-minutową rozmowę wprowadzającą.